Ta 46000 mAh 14S baterija za drone za UAV, ki jo ponuja Yihang je izdelana na naši lastni liniji na Kitajskem, s strani ljudi, ki odgovarjajo na vaša tehnična vprašanja. Ima 46 Ah pri nominalni napetosti 51,8 V, kar pomeni 2382,8 Wh shranjene energije. Energijska gostota paketa je 320 Wh/kg. Serija 14S ima neprekinjeno oceno 3C in najvišjo vrednost 10C; natančne številke za model 46 Ah so v podatkovnem listu in poslali ga bomo, preden načrtujete na podlagi predpostavk.
Ta paket smo izdelali za delovna brezpilotna letala: kmetijske škropilnice, platforme za zemljevide iz zraka in tovorne UAV-je, ki opravljajo dolge misije in se jim baterije zamenjajo na polju. Če vaše letalo deluje na 14S in vleče velik tok eno uro ali več, je ta stran ustrezna za vas. Če gre za majhno platformo z majhnimi obremenitvami, bo manjši paket stal manj in bo letel dlje na dolar. S tem se ne bomo prepirali.
Nakup neposredno v tovarni tudi pomeni, da je specifikacija, ki jo odobrite, specifikacija, ki jo dobite. Brez zamenjave oznake, brez različice trgovske hiše z zamenjanimi celicami. Paket, ki pristane na vaši klopi, je tisti, ki smo ga testirali in dokumentirali.
| Vrsta izdelka | 46000mAh 14S baterija za drone za UAV |
| Nazivna zmogljivost | 46.000 mAh / 46 Ah |
| Nazivna napetost | 51,8 V |
| Nazivna energija | 2382,8 Wh (51,8 V × 46 Ah) |
| Stopnja praznjenja | Ocena serije: 3C neprekinjeno, 10C najvišja trenutna. Pišite nam za natančno C-stopnjo modela 46Ah. |
| Največja polnilna napetost | 58,8 V (označeno na etiketi izdelka). Za vse parametre polnjenja glejte uradni podatkovni list. |
| Največji polnilni tok | Največji polnilni tok: ≤1C. Celotni parametri polnjenja so na voljo v uradnem podatkovnem listu. |
| Gostota energije | 320 Wh/kg (energijska gostota na ravni paketa, označena na etiketi izdelka) |
| Mere/teža paketa | Pišite nam, da dobite podroben podatkovni list o dimenzijah in teži |
| Priključek | Konektor prikazan na slikah; več možnosti priključkov je na voljo na zahtevo. |
| Prilagajanje | Prilagodljivo: napetost, zmogljivost, dimenzija, konektor in kabelska rešitev na podlagi inženirske ocene. |
| Gostota energije | Model | Dimenzije (D׊×V) | Teža | Nazivna napetost | Stopnja praznjenja / Opombe |
| 275 Wh/kg | YH001-14S16AH | 115×75×195 mm | 3,25 kg | 51,8 V | Neprekinjeno 3C; trenutna 10C |
| YH001-14S22AH | 150×75×195 mm | 4,55 kg | 51,8 V | ||
| YH001-14S27AH | 140×90×213 mm | 5,45 kg | 51,8 V | ||
| YH001-14S30AH | 156×90×213 mm | 6,1 kg | 51,8 V | ||
| 275 Wh/kg (HV) | YH003-14S25AH | 147×90×213 mm | 5,6 kg | 55,3 V | |
| YH003-14S37AH | 160×107×226 mm | 7,94 kg | 55,3 V | ||
| YH003-14S40AH | 168×107×226 mm | 8,69 kg | 55,3 V | ||
| 300 Wh/kg | YH001-14S20AH | 120×90×213 mm | 3,9 kg | 51,8 V | |
| YH001-14S25AH | 151×76×193 mm | 4,77 kg | 51,8 V | ||
| YH004-14S29AH | 140×90×213 mm | 5,45 kg | 51,8 V | ||
| 310 Wh/kg | YH004-14S8.5AH | 88×56×160 mm | 1,9 kg | 51,8 V | |
| 320 Wh/kg | YH002-14S18AH | 109×76×188 mm | 3,41 kg | 51,8 V | |
| YH002-14S25AH | 147×76×188 mm | 4,53 kg | 51,8 V | ||
| YH002-14S33AH | 153×90×217 mm | 5,89 kg | 51,8 V | ||
| YH002-14S46AH | 105×146×255 mm | 8,4 kg | 51,8 V | ||
| YH002-14S50AH | 158×107×245 mm | 8,83 kg | 51,8 V | ||
| YH002-14S55AH | 126×146×255 mm | 9,87 kg | 51,8 V | ||
| YH002-14S67AH | 151×146×255 mm | 11,72 kg | 51,8 V | ||
| 330 Wh/kg | YH002-14S14AH | 120×62×175 mm | 2,73 kg | 51,8 V | |
| YH002-14S22AH | 156×76×188 mm | 4,0 kg | 51,8 V | ||
| YH002-14S30AH | 171×76×188 mm | 5,23 kg | 51,8 V | ||
| YH002-14S36AH | 158×90×213 mm | 6,35 kg | 51,8 V | ||
| 340 Wh/kg | YH004-14S28AH | 149×76×196 mm | 4,7 kg | 51,8 V | |
| YH004-14S40AH | 158×92×213 mm | 6,45 kg | 51,8 V | ||
| 370 Wh/kg | YH001-14S108AH | 171×120×395 mm | 15,66 kg | 51,8 V | Neprekinjeno 1C |
| 400 Wh/kg | YH003-14S16.5AH | 114×63×176 mm | 2,7 kg | 51,8 V | Neprekinjeno 2C; 3C 3–5 minut; trenutna 10C |
| YH003-14S33AH | 161×78×193 mm | 4,9 kg | 51,8 V | ||
| YH003-14S40AH | 150×90×213 mm | 5,64 kg | 51,8 V | ||
| YH003-14S44AH | 170×90×213 mm | 6,46 kg | 51,8 V | ||
| YH003-14S50AH | 122×125×245 mm | 7,31 kg | 51,8 V | ||
| YH003-14S66AH | 114×154×285 mm | 9,7 kg | 51,8 V | ||
| YH003-14S74AH | 122×154×294 mm | 10,34 kg | 51,8 V | ||
| YH003-14S82AH | 132×154×294 mm | 11,23 kg | 51,8 V | ||
| YH004-14S52AH | 142×75×275 mm | 7,1 kg | 53,2 V | Polnjenje: 0–45°C / 0,2C; Praznjenje: −20–0°C / 3C in 0–45°C / 1C | |
| 500 Wh/kg | YH004-14S22AH | 101×76×188 mm | 3,01 kg | 53,2 V | |
| YH004-14S25.5AH | 116×76×188 mm | 3,3 kg | 53,2 V |






Litijev paket 14S deluje pri nominalni napetosti 51,8 V in pri polni napolnjenosti pri 58,8 V. Po naših izkušnjah se večina napak pri integraciji začne tukaj: gradbeniki merijo ESC in razdelilne plošče glede na 51,8 V in nikoli ne preverijo vrednosti 58,8 V. Pri polni napolnjenosti nekatera letalska elektronika zadene svojo prenapetostno zaščito ali teče izven nazivnega okna in baterijo obtožijo za to, kar je v resnici težava s specifikacijami sistema. Preverite, ali vsaka komponenta med paketom in motorji sprejema obe številki. Traja pet minut in prihrani prizemljeni dron.
Kapaciteta vam pove, koliko energije paket shrani. Ne pove vam, ali ga paket lahko dostavi brez povešanja. Številka, ki odloča o trenutni porabi: izmerjeni neprekinjeni in vršni tok vašega letala. Vidimo, da operaterji izberejo baterijo samo glede na kapaciteto, nato ugotovijo, da napetost pod obremenitvijo pade in dron pristane zgodaj s toplim paketom.
Pri kmetijskih letalih žreb ni nikoli stabilen. Škropilnica prileze ven s polnim rezervoarjem, črpalka deluje, roka je obremenjena; na poti nazaj isti letalnik potegne manj. Oblikujte paket okoli najslabšega primera, ne brošure. Pošljite nam vaše trenutne odčitke in iskreno vam bomo povedali, ali je 46Ah prava velikost ali pa bi morali našo serijo pogledati gor ali dol.
Vsak kilogram baterije je mrtva teža v zraku. Gostota energije določa, koliko te mrtve teže se plača za čas letenja. Pri 320 Wh/kg ta paket shrani 2382,8 Wh v 8,4 kg; paket z manjšo gostoto enake energije bi tehtal več, vaše letalo pa bi porabilo večji delež vzgona samo za prenašanje lastne moči. To je pomembno pri načrtovanju poti, kjer je vzdržljivost glavna naloga.
Slika je na ravni paketa, kar pomeni, da vključuje ohišje, kable in priključke, ne le celic. To je številka, ki jo oblikovalec dronov dejansko lahko uporabi. Številko na ravni paketa objavljamo namenoma; nekateri dobavitelji navajajo gostoto na ravni celice, ker je videti bolje. Številka paketa je poštena.
V naših pogovorih z operaterji se nenehno pojavljajo tri naloge: škropljenje, kartiranje in tovor.
Pršilni droni potrebujejo čas lebdenja in velik tovor, kar pomeni visok povprečni tok. Platforme za kartiranje letijo po dolgih, enakomernih poteh, zato je gostota energije najpomembnejša; vsak prihranjen gram je obseg. Tovorni UAV-ji prenašajo spremenljive obremenitve in potrebujejo prostor za praznjenje in kable, ki ostanejo hladni pod trajnim tokom. Paket obravnava vse tri: napeljavo velikega profila, togo ohišje, ki duši tresljaje, in dvižni trak, tako da zamenjava polja traja nekaj sekund namesto rokoborbe.
Paket 46 Ah tehta 8,4 kg in meri 105 × 146 × 255 mm. Ohišje je togo, ni skrčljivo, tako da celice ostanejo izpostavljene vibracijam delujočega letalskega ogrodja. Pas sedi na vrhu; napajalni vodi uporabljajo debel kabel s konektorjem, prikazanim na fotografijah.
Ležišča za baterije se razlikujejo med proizvajalci, včasih med modeli v isti liniji. Zato OEM in ODM ostajata odprta: vrsto konektorja, dolžino kabla in smer izhoda kabla je mogoče prilagoditi po inženirskem pregledu. Če načrtujete nov okvir, pošljite namestitveno risbo. Jasno bomo povedali, ali paket 46 Ah ustreza takšen, kot je, ali kaj je treba premakniti.
Ta paket spada v našo serijo YH002, ki deluje od 18 Ah do 67 Ah pri enaki gostoti 320 Wh/kg. Model 46 Ah je srednja izbira za večino ogrodij za težka dvigala: dovolj energije za dolge misije, še vedno dovolj lahek, da ohrani prostor za višino tovora. Če je vaše letalo med dvema velikostma, se primerjava običajno zmanjša na dolžino misije v primerjavi z vzletno težo in o tem se je vredno pogovoriti, preden naročite.
Testiranje tukaj ni naključno preverjanje. Vsak končni paket gre skozi preskus polnega cikla polnjenja in praznjenja in 24-urno staranje pri visoki temperaturi. Postopek staranja obstaja, da zgodaj ujame šibke celice: po urah vročine se vsaka celica, ki izgubi ravnovesje, pojavi v naši delavnici, ne v vašem dronu. Celice so združene in spojene z avtomatiziranim točkovnim varjenjem, kar daje dosledne spoje. Ročno spajkani paketi odpovejo pod visokim tokom: spoj se segreje, odpornost se dvigne in paket umre sredi misije. Iz istega razloga preverimo spajkalne spoje in sponke na kablih velikega premera. Vsaka proizvodna serija je poslana s poročilom o preskusu, ki se ujema z uradnim podatkovnim listom.
Uporabite polnilnik, izdelan za litijeve pakete 14S. Največja polnilna napetost je 58,8 V; polnilni tok ostane na ali pod 1C. Polnite pri temperaturi okolice 0–45 °C. Za izpust je okno −20–0°C pri 3C in 0–45°C pri 1C. Hladno vreme stane zmogljivost; načrtujte, namesto da bi vas to presenetilo. Pred vsakim poletom preverite kable in konektorje. Če zavitek pokaže otekline, poškodbe lupine ali neobičajno vročino, ga prenehajte uporabljati. Preizkušamo zgornje omejitve; celotni parametri polnjenja so v uradnem podatkovnem listu.
Prilagajanje je običajen del našega dela in ne izjema. Napetost, zmogljivost, dimenzije, priključki in kabelska rešitev se lahko spremenijo, vendar gre vsaka sprememba najprej skozi inženirsko oceno. Zamenjava konektorjev se lahko premakne tam, kjer se koncentrira toplota; sprememba dimenzije lahko vpliva na hlajenje celice. Pregledujemo, ne samo sprejemamo.
Za projekt po meri nam pošljite: ciljno napetost, zahtevano zmogljivost, model letala, mejne vrednosti trajnega in vršnega toka, risbo prostora za namestitev, specifikacije konektorja in ocenjeno količino naročila. S tem sestavimo priporočilo na podlagi dejanskega profila obremenitve in določimo pravo nastavitev kabla in priključka. Pogovarjate se neposredno z inženirji, ne s plastjo, ki posreduje vprašanja.
• Pregled konfiguracije na podlagi aplikacije: zahteve se preverijo glede na vaše letalo in pogoje delovanja, ne glede na cenik.
• Pravi OEM in ODM: napetost, zmogljivost, mere, priključki in napeljava kablov so na mizi.
• Specifikacije zaklenjene na stopnji vzorca: električni in mehanski parametri so dokumentirani in odobreni pred množično proizvodnjo, tako da se serija ujema z vzorcem.
• Neposredni inženirski stik: pošljite risbe, podrobnosti vmesnika in pogoje delovanja; dobite odgovore od ljudi, ki gradijo paket.
Dober citat se začne z dobrim briefom. Pošljite svoj model UAV, risbo ležišča baterije, trenutne odčitke, ciljno napetost in kapaciteto, obseg naročila in ciljno državo. Litijeve baterije za letalski tovorni promet običajno zahtevajo dokumentacijo UN38.3 in MSDS; povejte nam pot pošiljanja in naša prodajna ekipa bo potrdila, kaj lahko zagotovimo z vašim naročilom. MOQ in dobavni rok sta odvisna od količine in obsega prilagajanja, zato citiramo, ko vidimo povzetek, ne prej.
Zakaj ne morete podati časa letenja iz številke zmogljivosti?
Ker čas letenja sledi povprečni trenutni porabi, to pa sledi teži letala, tovoru, propelerjem in profilu misije. Dajte nam jih in pravilno bomo ocenili.
Kakšno stopnjo C dejansko podpira model 46Ah?
Serija 14S je ocenjena za neprekinjeno 3C in najvišjo temperaturo 10C. Natančna številka za model 46Ah je potrjena v podatkovnem listu; vprašajte in poslali vam ga bomo s celotno specifikacijo.
Ali odobrite vzorce pred množično proizvodnjo?
ja Električni in mehanski parametri so dokumentirani in odobreni v fazi vzorčenja, nato pa zaklenjeni za proizvodnjo. Specifikacije se ne spreminjajo tiho med vzorcem in serijo.
Kako dolg je dobavni rok za paket po meri?
Odvisno od količine in obsega sprememb. Citat z datumi pride, ko pregledamo vašo povzetek.
Ali je poročilo o preskusu priloženo naročilu?
Vsaka proizvodna serija je poslana s poročilom o preskusu, ki se ujema z uradnim podatkovnim listom. ja
O: Ta baterija UAV s 46000 mAh ima nazivno napetost 51,8 V (konfiguracija 14S), pri čemer največja polna napetost doseže 58,8 V. Pred namestitvijo potrdite, da vaš dron ESC in napajalna plošča podpirata najvišjo napetost 58,8 V.
O: Ta 51,8 V visokoenergijska baterija za drone zagotavlja 2382,8 Wh nazivne energije z gostoto energije na ravni paketa 320 Wh/kg. Visoka energijska gostota pomaga dronom doseči daljši čas letenja brez pretiranega pridobivanja teže.
A: Da. Za to baterijo za drone 14S 46Ah lahko dobavimo UN38.3, MSDS in sorodne odpremne dokumente. Certifikati bodo zagotovljeni na zahtevo za uradna naročila za podporo globalni čezmejni logistiki.
O: Da, podpiramo prilagajanje paketa baterij UAV OEM ODM. Prilagodimo lahko napetost, kapaciteto, dimenzijo, tipe konektorjev in napeljavo kablov. Vse rešitve po meri potrebujejo inženirsko oceno v skladu z vašimi risbami UAV in trenutnimi zahtevami.
O: Čas letenja te baterije UAV se ne more zanašati samo na podatke o kapaciteti. Nanj vplivajo teža drona, tekoči tovor, nastavitev propelerja in dejanski profil misije. Delite svoje specifikacije UAV in naši inženirji vam bodo dali praktično oceno časa letenja.